40 fods marine LNG-brændstoftankcontainer
Den 40-fods marine LNG-brændstoftankcontainer er designet til opbevaring og transport af flydende naturgas (LNG). Den er velegnet til intermodal transport mellem vandveje og veje, hvilket muliggør hurtige containerskift. Denne container letter tankning af LNG-drevne skibe og fremmer grønne og intelligente forsendelsesløsninger.
|
Produktnavn |
40 fods beholder til flydende naturgas (LNG). |
|
Produkt model |
40 fod Type 1AA |
|
Maksimalt tilladt driftstryk |
0,9 MPa |
|
Overordnet dimension |
12192 mm × 2438 mm × 2591 mm |
|
Indlæser medium |
Flydende naturgas (LNG) |
|
Geometrisk volumen |
43.8 m³ |
|
Fyldningskoefficient |
82% / 90% |
|
Effektiv volumen |
35.9 / 39.4 m³ |
|
Driftstemperatur |
-162 ~ -123 grader |
|
Indlæsningsmasse |
16793 kg |
|
Bruttomasse ved fuld last |
33293 kg |
Tankcontaineren er designet til opbevaring og transport af flydende naturgas (LNG) og leverer brændstof til skibe. Lagertanken har også følgende funktioner:
LNG overføres til lagertanken fra forsyningstanken via øverste og nederste væsketilførselsrør. Efter tryksætning med en ekstern fordamper fordampes LNG'en gennem det nederste indløbsrør og bruges som brændstof til fartøjet.
Det forenklede og brugervenlige-rørledningskontrolsystem minimerer antallet af rørfittings. Rørsystemet består af den øverste væskeindløbsventil, den nederste væskeindløbsventil, restvæskeudløbsventil, fordamperindløbsventil, fordamperreturventil, sikkerhedsudløbsventil og kombineret sikkerhedstilbehør. Alle reguleringsventiler er valgt efter standardmodeller.
Betingelser:
Lagertanken er designet til opbevaring og transport af flydende naturgas inden for et trykområde på 0 til 1,0 MPa.
LNG-kodeoversigt:
Lagertanken bruges under følgende to driftsbetingelser:
Vej- eller vandvejstransporttilstand.
Brændstofpåfyldning og brændstofforbrugstilstand.
Populære tags: Lng-brændstoftankbeholder, Kina Lng-brændstoftankbeholderproducenter, leverandører, fabrik
