Konventionel tankstation type
Der bygges en konventionel tankstation, hvor en naturgasledning går igennem. Den trækker gas direkte fra rørledningen ved et indgangstryk på 0,4 MPa. Naturgassen gennemgår afsvovlings- og dehydreringsprocesser, før den komprimeres til et tryk på 25 MPa. Den kommer derefter ind i en gasautomat for at tanke køretøjer. Den typiske tankkapacitet er mellem 600-1000 Nm³/h (standard kubikmeter i timen).
Moderstationstype
En moderstation trækker gas direkte fra naturgasrørledningen ved et indgangstryk på 1-1,5 MPa. Efter afsvovlings- og dehydreringsprocesser komprimeres gassen og transporteres derefter til datterstationer via tankbiler udstyret med lagercylindre (25 MPa) til tankning af køretøjer. Den fungerer også som en konventionel station. Moderstationer bygges ofte i nærheden af byportstationer, og deres optankningskapacitet er mellem 2500-4000 Nm³/t.
Understation Type
Transformerstationer bygges på steder, hvor der ikke er naturgasledninger omkring tankstationen. De bygges typisk i byer for at lette tankning af køretøjer eller i industriområder i byer og landsbyer uden gasrørledninger, der leverer naturgas som energikilde. Moderstationen bruger kompressorer til at sætte naturgas under tryk og lagre, derefter leverer et specielt transportkøretøj 25 MPa komprimeret naturgas til transformerstationen, hvor den derefter bruges til at tanke CNG-køretøjer. For transformerstationer i industriområder beskrives procesflowet kort som følger: Lav--- eller middel--naturgas sættes under tryk til 20-25MPa af en kompressor, komprimeres til specialdesignede stålcylindre eller rør, placeres på en skrid med trækmekanisme og transporteres til transformerstationen. Den er derefter forbundet til en aflæsningssøjle og kommer ind i CNG-trykreguleringsudstyret via et aflæsningssystem. Trykket reduceres ved en trykreducerende udskridning til brugerens påkrævede tryk på 0,2-0,4 MPa, før det går ind i rørledningsnettet for at levere naturgas til brugerne.
